पायलट और एविएशन करियर: CPL, DGCA

परिचय

पायलट और एविएशन

आसमान और ज़मीन पर करियर

ज़रूरी बातें

1
एविएशन में पायलट, विमान की मरम्मत करने वाले इंजीनियर (AME), केबिन क्रू, एयर ट्रैफ़िक कंट्रोलर, ग्राउंड और एयरपोर्ट स्टाफ़ और ड्रोन पायलट चाहिए।
2
कमर्शियल पायलट बनने के लिए अब भी फ़िज़िक्स और गणित के साथ 12वीं, DGCA का मेडिकल, लगभग 200 घंटे की उड़ान और DGCA की परीक्षाएँ ज़रूरी हैं।
3
पायलट की ट्रेनिंग में दसियों लाख रुपये लगते हैं और लाइसेंस मिलने से नौकरी पक्की नहीं होती। एविएशन की दूसरी नौकरियों में जाने का ख़र्च बहुत कम है।
4
एयरलाइन और AAI नौकरी के लिए कभी पैसे नहीं लेते: फ़र्ज़ी ऑफ़र बहुत आम हैं।

आधिकारिक स्रोत

इस शाखा में

नियम हर साल बदलते हैं: आवेदन से पहले आधिकारिक वेबसाइट ज़रूर देखें।
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01शाखा

हर साल का कैलेंडर

आम तौर पर कब क्या होता है

ज़रूरी बातें

1
IGRUA (सरकारी फ़्लाइंग अकादमी): आवेदन आम तौर पर मार्च से मई के आसपास खुलते हैं।
2
AAI एयर ट्रैफ़िक कंट्रोल: भर्ती हर साल नहीं होती; जब होती है, तो आवेदन आम तौर पर अप्रैल और मई के आसपास निकले हैं।
3
RGNAU की एविएशन डिग्री: आवेदन आम तौर पर अप्रैल से जून तक।
4
DGCA की पायलट परीक्षाएँ साल भर कई सत्रों में होती हैं। सही तारीख़ें बदलती रहती हैं: हमेशा आधिकारिक वेबसाइट देखें।

आधिकारिक स्रोत

02शाखा

कमर्शियल पायलट

CPL का रास्ता

इनसे सीखें 6

आधिकारिक
DGCA: पायलट परीक्षा के सवाल-जवाब12वीं में फ़िज़िक्स और गणित का नियम, रजिस्टर करने के लिए उम्र की कोई ऊपरी सीमा नहीं।
मुफ़्त
आधिकारिक
DGCA परीक्षा पोर्टलकंप्यूटर नंबर और परीक्षा का रजिस्ट्रेशन।
मुफ़्त
आधिकारिक
DGCA पोर्टलमान्य फ़्लाइंग स्कूल, रैंकिंग, मेडिकल।
मुफ़्त
आधिकारिक
IGRUA: चयन प्रक्रियायोग्यता, परीक्षाएँ और पूरी फ़ीस।
मुफ़्त
आधिकारिक
IGRUAसरकारी फ़्लाइंग अकादमी की सूचनाएँ।
मुफ़्त
लेख
विदेश में ट्रेनिंग पर DGCA की चेतावनी (सार)किसी विदेशी स्कूल को पैसे देने से पहले क्या जाँचें।
मुफ़्त

इस शाखा में

02कमर्शियल पायलट

कौन शुरू कर सकता है

ज़रूरी बातें

1
मान्य बोर्ड से फ़िज़िक्स और गणित के साथ 12वीं; रजिस्टर करने के लिए उम्र की कोई ऊपरी सीमा नहीं है। फ़िज़िक्स और गणित की शर्त हटाने का प्रस्ताव आया है, पर जब हमने जाँचा तब यह लागू नहीं था, इसलिए पहले DGCA से पक्का कर लें।
2
आर्ट्स और कॉमर्स के छात्र अक्सर NIOS से फ़िज़िक्स और गणित जोड़ लेते हैं (रिपोर्ट के अनुसार); राज्य और केंद्रीय बोर्ड के अलावा दूसरे बोर्ड के लिए DGCA बराबरी का सर्टिफ़िकेट (इक्विवेलेंस सर्टिफ़िकेट) माँगता है।
3
आपको जल्दी ही DGCA का मेडिकल करवाना होगा (ट्रेनिंग से पहले Class 2, लाइसेंस के लिए Class 1)। यह किसी भी स्कूल को पैसे देने से पहले करवा लें।

आधिकारिक स्रोत

02कमर्शियल पायलट

क़दम

200 घंटेफ़्लाइंग स्कूल

ज़रूरी बातें

1
DGCA का कंप्यूटर नंबर लें, मेडिकल पास करें, किसी DGCA से मान्य फ़्लाइंग स्कूल में लगभग 200 घंटे की ट्रेनिंग लें, और DGCA की ग्राउंड परीक्षाएँ (हवाई नियम, नेविगेशन, मौसम विज्ञान, टेक्निकल) और रेडियो की परीक्षा पास करें।
2
कमर्शियल पायलट लाइसेंस के लिए उम्र 18 होनी चाहिए। इसके बाद एयरलाइन को किसी ख़ास विमान की टाइप रेटिंग चाहिए, जिसका ख़र्च अक्सर छात्र ख़ुद उठाता है (रिपोर्ट के अनुसार)।

आधिकारिक स्रोत

dgca.gov.inDGCA पोर्टल: ट्रेनिंग स्कूल, मेडिकल, परीक्षाएँ↗

02कमर्शियल पायलट

ख़र्च और स्कूल

₹45 लाखकोर्स के लिए

ज़रूरी बातें

1
सरकारी अकादमी IGRUA कोर्स के लिए लगभग ₹45 लाख लेती है, साथ में रहने-खाने और किट का ख़र्च अलग, और लिखित परीक्षा, एप्टीट्यूड टेस्ट और इंटरव्यू से चुनती है।
2
प्राइवेट स्कूलों का ख़र्च आम तौर पर ₹40–60 लाख बताया जाता है, और टाइप रेटिंग के ₹20–35 लाख अलग से। DGCA अब फ़्लाइंग स्कूलों की रैंकिंग करता है: रैंकिंग देखें।
3
विदेश में ट्रेनिंग: DGCA ने चेतावनी दी है कि वह विदेशी स्कूलों की निगरानी नहीं करता, इसलिए देरी और पैसे वापस मिलने का जोखिम आपका है।

आधिकारिक स्रोत

02कमर्शियल पायलट

एयर फ़ोर्स का रास्ता

ज़रूरी बातें

1
आप 12वीं के बाद NDA से (फ़िज़िक्स और गणित के साथ) या ग्रेजुएशन के बाद AFCAT से भारतीय वायु सेना में भी उड़ान भर सकते हैं, मुफ़्त ट्रेनिंग के साथ।

आधिकारिक स्रोत

Vaidaani रोडमैपसेना में जाएँ→

03शाखा

विमान इंजीनियर (AME)

विमानों को सुरक्षित रखें

इनसे सीखें 3

आधिकारिक
DGCA: AME के सवाल-जवाबयोग्यता, 16 साल की उम्र से रजिस्ट्रेशन, कंप्यूटर नंबर।
मुफ़्त
आधिकारिक
DGCA पोर्टलमान्य CAR-147 ट्रेनिंग संस्थानों की सूची।
मुफ़्त
आधिकारिक
IGRUAAME की ट्रेनिंग भी देता है।
मुफ़्त

इस शाखा में

03विमान इंजीनियर (AME)

रास्ता

ज़रूरी बातें

1
फ़िज़िक्स, केमिस्ट्री और गणित के साथ 12वीं, या मैकेनिकल, इलेक्ट्रिकल, इलेक्ट्रॉनिक्स या एरोनॉटिकल इंजीनियरिंग में डिप्लोमा। आप 16 साल की उम्र से रजिस्टर कर सकते हैं।
2
किसी DGCA से मान्य (CAR-147) संस्थान में ट्रेनिंग लें (लगभग 2 साल, रिपोर्ट के अनुसार), काम का अनुभव लें और B1 (मैकेनिकल) या B2 (एवियोनिक्स) लाइसेंस के लिए DGCA की परीक्षाएँ पास करें।
3
DGCA न कोई डिग्री देता है, न किसी डिग्री को मान्यता देता है: पैसे देने से पहले जाँचें कि संस्थान DGCA की मान्य सूची में है।

आधिकारिक स्रोत

04शाखा

केबिन क्रू और ग्राउंड की नौकरियाँ

एयरलाइन और एयरपोर्ट

इनसे सीखें 3

आधिकारिक
Air India: केबिन क्रू की नौकरियाँउम्र, लंबाई और पढ़ाई के नियम।
मुफ़्त
आधिकारिक
राजीव गांधी राष्ट्रीय विमानन विश्वविद्यालयB.Sc Aviation और BBA Aviation Management।
मुफ़्त
आधिकारिक
IndiGo: फ़र्ज़ी नौकरी की चेतावनीइंटरव्यू, नौकरी या ट्रेनिंग के लिए कोई फ़ीस नहीं।
मुफ़्त

इस शाखा में

04केबिन क्रू और ग्राउंड की नौकरियाँ

केबिन क्रू

ज़रूरी बातें

1
केबिन क्रू के लिए DGCA का कोई लाइसेंस नहीं होता: एयरलाइन ख़ुद अपने क्रू को चुनती है और उन्हें ट्रेनिंग देती है। जैसे Air India 50% के साथ 12वीं, नए लोगों के लिए 27 साल तक की उम्र और एक न्यूनतम लंबाई माँगती है।
2
किसी प्राइवेट "एयर होस्टेस अकादमी" का सर्टिफ़िकेट ज़रूरी नहीं है और DGCA इन अकादमियों की निगरानी नहीं करता।

आधिकारिक स्रोत

04केबिन क्रू और ग्राउंड की नौकरियाँ

ग्राउंड और एयरपोर्ट का काम

ज़रूरी बातें

1
एयरलाइन, एयरपोर्ट और ग्राउंड-हैंडलिंग कंपनियाँ चेक-इन, रैंप, कार्गो और ऑपरेशंस के लिए भर्ती करती हैं, अक्सर 12वीं या डिग्री के बाद। एविएशन की डिग्रियाँ (B.Sc Aviation, BBA Aviation Management) RGNAU और IGRUA में मिलती हैं।

आधिकारिक स्रोत

rgnau.ac.inराजीव गांधी राष्ट्रीय विमानन विश्वविद्यालय (RGNAU)↗

05शाखा

एयर ट्रैफ़िक कंट्रोलर

AAI जूनियर एग्ज़ीक्यूटिव

इनसे सीखें 1

आधिकारिक
AAI भर्तीजूनियर एग्ज़ीक्यूटिव (ATC) की सूचनाएँ, जब निकलें।
मुफ़्त

इस शाखा में

05एयर ट्रैफ़िक कंट्रोलर

कौन आवेदन कर सकता है

27की ऊपरी सीमा

ज़रूरी बातें

1
फ़िज़िक्स और गणित के साथ फ़ुल-टाइम B.Sc, या किसी भी ब्रांच में B.E. या B.Tech जिसके किसी सेमेस्टर में फ़िज़िक्स और गणित रहे हों, साथ में अच्छी अंग्रेज़ी।
2
उम्र की ऊपरी सीमा 27 (SC और ST के लिए 5 साल ज़्यादा, OBC के लिए 3, PwBD के लिए 10)।

आधिकारिक स्रोत

aai.aeroAAI: भर्ती (एयर ट्रैफ़िक कंट्रोल समेत)↗

05एयर ट्रैफ़िक कंट्रोलर

चयन और सैलरी

ज़रूरी बातें

1
ऑनलाइन परीक्षा, फिर वॉइस टेस्ट, मेडिकल, मनोवैज्ञानिक टेस्ट और बैकग्राउंड की जाँच। ट्रेनिंग के दौरान आपको अंग्रेज़ी का अंतरराष्ट्रीय स्तर हासिल करना होता है, और सर्विस बॉन्ड पर साइन करना होता है।
2
सैलरी E-1 लेवल (₹40,000 बेसिक) से शुरू होती है, साथ में भत्ते; AAI ने कंपनी का सालाना ख़र्च (CTC) लगभग ₹13 लाख बताया है।

06शाखा

ड्रोन पायलट

उड़ान का सबसे सस्ता रास्ता

इनसे सीखें 2

आधिकारिक
ड्रोन (संशोधन) नियम 2022 (PDF)अधिकृत स्कूलों से रिमोट पायलट सर्टिफ़िकेट।
मुफ़्त
आधिकारिक
PIB: नमो ड्रोन दीदी (PDF)महिलाओं के स्वयं सहायता समूहों के लिए ड्रोन और ट्रेनिंग।
मुफ़्त

इस शाखा में

06ड्रोन पायलट

यह कैसे काम करता है

ज़रूरी बातें

1
रिमोट पायलट सर्टिफ़िकेट सिर्फ़ DGCA से अधिकृत ड्रोन ट्रेनिंग स्कूल (RPTO) से मिलता है। आम तौर पर उम्र 18 या उससे ज़्यादा और 10वीं पास होना ज़रूरी है (रिपोर्ट के अनुसार)।
2
ड्रोन खेती, सर्वे, फ़िल्म बनाने और जाँच (इंस्पेक्शन) में इस्तेमाल होते हैं। नमो ड्रोन दीदी योजना में महिलाओं के स्वयं सहायता समूहों को 80% सब्सिडी पर ड्रोन और ट्रेनिंग मिलती है।

आधिकारिक स्रोत

07शाखा

ख़र्च में मदद

स्कॉलरशिप और सहायता

इनसे सीखें 2

आधिकारिक
SC छात्रों के लिए टॉप क्लास एजुकेशन (PDF)मान्य संस्थानों में पायलट ट्रेनिंग का ख़र्च देती है।
मुफ़्त
आधिकारिक
नेशनल स्कॉलरशिप पोर्टलकेंद्र और राज्य की स्कॉलरशिप।
मुफ़्त

इस शाखा में

07ख़र्च में मदद

क्या-क्या मिलता है

ज़रूरी बातें

1
SC छात्रों के लिए टॉप क्लास एजुकेशन (सामाजिक न्याय मंत्रालय) ₹8 लाख तक की आमदनी वाले परिवारों के लिए मान्य संस्थानों में पायलट ट्रेनिंग का ख़र्च देती है: इस साल के नियम देखें।
2
कुछ राज्यों ने अपनी पायलट ट्रेनिंग योजनाएँ चलाई हैं (रिपोर्ट के अनुसार)। एजुकेशन लोन मिल सकता है, पर सोच-समझकर उधार लें: लाइसेंस का मतलब नौकरी नहीं है।

आधिकारिक स्रोत

07ख़र्च में मदद

लड़कियों के लिए

ज़रूरी बातें

1
दुनिया में महिला पायलटों का सबसे ज़्यादा हिस्सा रखने वाले देशों में भारत एक है: 15% से ज़्यादा (सरकारी आँकड़े), जबकि दुनिया भर में लगभग 5%। ड्रोन दीदी योजना भी महिलाओं को ट्रेनिंग देती है।

आधिकारिक स्रोत

08शाखा

सच्ची सैलरी और नौकरियाँ

लाखों ख़र्च करने से पहले

इनसे सीखें 2

लेख
IANS: जारी हुए पायलट लाइसेंसकितने नए पायलट बाज़ार में आते हैं (रिपोर्ट के अनुसार)।
मुफ़्त
आधिकारिक
AAI भर्तीहर सूचना में आधिकारिक सैलरी लेवल।
मुफ़्त

इस शाखा में

08सच्ची सैलरी और नौकरियाँ

पैसा

₹1.5–2.5 लाख महीनाऑफ़िसर की सैलरी

ज़रूरी बातें

1
एयरलाइन के फ़र्स्ट ऑफ़िसर की सैलरी लगभग ₹1.5–2.5 लाख महीना बताई जाती है और कैप्टन की इससे बहुत ज़्यादा; केबिन क्रू की शुरुआत लगभग ₹35,000–55,000 महीने से होती है (रिपोर्ट के अनुसार)।
2
हर साल हज़ारों पायलट लाइसेंस दिए जाते हैं, और सरकार के पास इसका कोई आँकड़ा नहीं है कि कितने लाइसेंस वाले बेरोज़गार हैं। कई लोग पहली नौकरी के लिए महीनों या सालों तक इंतज़ार करते हैं।

09शाखा

धोखाधड़ी से बचें

फ़र्ज़ी नौकरियाँ और स्कूल

इनसे सीखें 4

आधिकारिक
IndiGo: धोखाधड़ी से सावधानऑफ़र सिर्फ़ आधिकारिक ईमेल से; कभी पैसे न दें।
मुफ़्त
आधिकारिक
AAI भर्तीआवेदन सिर्फ़ aai.aero पर करें।
मुफ़्त
आधिकारिक
DGCA पोर्टलमंज़ूरी ख़ुद जाँचें।
मुफ़्त
आधिकारिक
साइबर क्राइम पोर्टल (हेल्पलाइन 1930)धोखाधड़ी की शिकायत करें।
मुफ़्त

इस शाखा में

09धोखाधड़ी से बचें

ख़तरे के संकेत

1930पैसे डूब गए?

ज़रूरी बातें

1
"एयरलाइन या एयरपोर्ट की नौकरी के लिए डिपॉज़िट, यूनिफ़ॉर्म या ट्रेनिंग फ़ीस दें": IndiGo और AAI कहते हैं कि वे नौकरी के लिए कभी पैसे नहीं लेते। ऑफ़र सिर्फ़ कंपनी के आधिकारिक ईमेल पते से आते हैं।
2
"DGCA की मंज़ूरी" या "एयरलाइन में पक्की नौकरी" का दावा करने वाले स्कूल: DGCA की सूचियाँ ख़ुद जाँचें। फ़ीस देने से पहले मेडिकल करवा लें।
3
जो स्कूल DGCA से अधिकृत नहीं हैं, उनके ड्रोन सर्टिफ़िकेट मान्य नहीं हैं। पैसे डूब गए? 1930 पर कॉल करें।

पायलट और एविएशन

आम तौर पर कब

₹मोटा-मोटा ख़र्च